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產(chǎn)品簡介

　　君誠鍍鋅管產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)名稱為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管”，是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)外熱鍍鋅，使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)鍍有鋅層，大大提高鋼管防腐性能，達(dá)到普通鋼管的20倍左右。熱鍍鋅鋼管作為輸送管道或金屬結(jié)構(gòu)，在消防工程、天然氣輸送、石油加工工業(yè)、水利工程建筑以及住宅建筑等得到廣泛使用。本產(chǎn)品參照美標(biāo)ASTM A53、英標(biāo)BS1387、國標(biāo)GB/T3091和國標(biāo)GB/T13793使用，不宜在酸、堿、鹽等非中性環(huán)境中暴露使用。

　　規(guī)　格：DN15-DN300熱鍍鋅圓管；圓管和方矩管熱鍍鋅加工、Ф219-Ф1420mm螺旋焊管熱鍍鋅加工

　　用　途：用于水、污水、燃?xì)狻⑾馈⒖諝狻⒂汀⒉膳羝鹊蛪毫黧w輸送和機(jī)械結(jié)構(gòu)等使用 

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

美國材料試驗(yàn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)AST A53－1996黑管和熱浸鍍鋅焊接鋼管

Black pipe,hot-dipped galvanized welded steel pipe and seamless steel pipe under ASTM A53-1996

英國標(biāo)準(zhǔn)BS1387－1985焊接鋼管

BS1387－1985，British Standard for welded steel pipe,or BS 21 for threaded steel pipe

中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》

Galvanized welded steel pipe under GB/T 3091-2008 for low pressure liquids delivery

生產(chǎn)工藝

連接方法

一、管材切割和預(yù)加工

　　（一）在切割前應(yīng)按配管圖先標(biāo)定鋼管外徑，外徑誤差和壁厚誤差應(yīng)在允許公差范圍內(nèi)，所加工管材切口端面應(yīng)垂直于管道中心軸。

　　（二）管道切割應(yīng)采用機(jī)械方法，管道切口表面應(yīng)平整無裂縫。凹凸縮口熔渣、氧化物要打磨光滑。當(dāng)管端溝槽加工部位的管口不圓整時(shí)，應(yīng)修整至符合標(biāo)準(zhǔn)要求。壁厚應(yīng)均勻，表面的污物、油漆、鐵銹、碎屑等應(yīng)予以清除。

　　表1：切割端面傾斜角允許偏差（mm）

二、管材滾槽加工

　　（一）加工步驟：

　　1.首先將切割合格的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上。

　　2.在鋼管上用水平儀測量使其處于水平位置。

　　3.將鋼管端面與滾槽機(jī)正面貼緊，使管軸線與滾槽機(jī)正面垂直。

　　4.啟動滾槽機(jī)滾壓環(huán)形溝槽。

　　5.停機(jī)用游標(biāo)卡尺測量溝槽的深度和寬度，在確認(rèn)溝槽尺寸符合要求后，滾槽機(jī)卸荷取出鋼管（在滾槽機(jī)滾壓溝槽過程中嚴(yán)禁鋼管出現(xiàn)縱向位移和角位移）。

　　（二）溝槽要求：

　　1.管端至溝槽段的表面平整無凹凸無滾痕。

　　2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度和深度應(yīng)符合表3要求。

　　3.用滾槽機(jī)對管材加工成型的溝槽不得損壞鋼管鍍鋅層。

　　4.滾槽時(shí)溝槽外徑不得大于表3要求。

三、焊接式連接

　　（一）焊接前應(yīng)將兩管放置于平坦地面，保持兩支鋼管在一條直線上。

　　（二）不在鍍鋅鋼管上做點(diǎn)焊擦火，防止鋅層遭到破壞，影響鋼管使用壽命。

　　（三）焊后檢查是否存在夾渣現(xiàn)象，避免因夾渣造成砂眼而漏水。

　　（四）焊縫做防銹處理，避免氧化漏水。

　　（五）鋼管內(nèi)壁不允許殘留焊渣，避免造成管路及設(shè)備堵塞。

四、車絲式連接

　　（一）按照連接管箍標(biāo)準(zhǔn)使用板牙或其它符合要求的工具進(jìn)行車絲。

　　（二）鋼管車絲后，應(yīng)將鋼管內(nèi)壁殘留鐵屑清除干凈，避免造成堵塞。

　　（三）連接時(shí)，應(yīng)在絲扣上使用生料帶、膠圈或麻繩進(jìn)行纏繞，避免漏水、漏氣等問題。

　　（四）車絲有問題的鋼管不得安裝。

五、法蘭盤式連接

　　（一）法蘭盤連接螺栓直徑、長度應(yīng)符合要求規(guī)范，法蘭盤緊固好的螺栓外露絲扣一般應(yīng)在2-3扣，不大于螺栓外徑的1/2。

　　（二）法蘭盤連接襯墊應(yīng)根據(jù)不同的輸送介質(zhì)選用不同的密封墊，墊片要與管壁同心，不得偏放。

　　（三）此連接必須按照設(shè)計(jì)要求和工程要求的壓力選擇合適的法蘭盤。

運(yùn)輸包裝

　　熱鍍鋅鋼管在裝卸、運(yùn)輸、堆放時(shí)，應(yīng)小心輕放，嚴(yán)禁拋、摔、滾、拖和劇烈撞擊，嚴(yán)禁與有腐蝕和有害于鍍層的物質(zhì)接觸。小口徑熱鍍鋅鋼管較長時(shí)間倉儲時(shí)，注意高溫雨水天氣的通風(fēng)。

問題解決

一、焊接式連接

　　（一）鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　（二）鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　（三）鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

　　1.焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。

　　2.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。

二、車絲式連接

　　（一）絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

　　（二）鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

　　（三）鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。

三、滾槽方式連接

　　（一）滾槽焊縫開裂：

　　1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

　　3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長不能超過表2規(guī)定，均勻、緩慢施力。

　　表2：壓槽成型時(shí)間

　　（二）滾槽鋼管斷裂：

　　1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

　　3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過表2規(guī)定，均勻、緩慢施力。

　　4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。

　　5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否符合表3規(guī)定。

　　（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:

　　1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。

　　2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合表3要求，并檢查卡箍件型號是否正確。

　　3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。